| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | HCKSFS |
| Chứng nhận: | ISO9001/CE |
| Số mô hình: | ISUZU 6BD1 / FSR12 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 2 chiếc |
| Giá bán: | USD7.14-51.43/Piece |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, |
| Khả năng cung cấp: | 5000 chiếc mỗi tuần |
| Vật chất: | Sắt | Trọng lượng: | 1 kg |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Vòng đệm đầu động cơ | Phần không.: | 1111411961 1-11141196-1 |
| Kích thước: | 60 * 30 * 10 CM | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Mô hình xe tải: | ISUZU 6BD1 / FSR12 | Sự bảo đảm: | 6 tháng |
| Làm nổi bật: | ISUZU 6BD1 bộ đệm động cơ,Ghi đầu xi lanh xe tải Nhật Bản,Bộ đệm sửa chữa sau thị trường |
||
|
tên sản phẩm
|
Vòng đệm đầu động cơ |
Nhãn hiệu
|
HCKSFS
|
|
Phần không.
|
1111411961
1-11141196-1 |
Mô hình xe tải
|
ISUZU 6BD1 / FSR12
|
|
Vật chất
|
Sắt |
MOQ
|
2 CÁI
|
|
Phẩm chất
|
Chất lượng chính hãng
|
Nguồn gốc
|
Trung Quốc
|
Các khí này sau đó thoát vào chất làm mát và tạo ra các túi khí.Đôi khi những túi khí này có thể bị kẹt trong bộ điều nhiệt nước làm mát của động cơ, khiến nó luôn đóng và gây ra hiện tượng quá nhiệt, do đó tạo ra nhiều khoảng trống hơn giữa miếng đệm và động cơ.Những trường hợp khác, các túi khí này cũng có thể khiến động cơ đẩy chất làm mát vào bình tràn hoặc bình giãn nở, do đó làm giảm lượng chất làm mát có sẵn để làm mát.
- Chất lượng phụ tùng chính hãng;hoàn thiện bên ngoài rất tốt.
- CKS chấp nhận MOQ nhỏ.
- CKS cung cấp sản phẩm mẫu cho tất cả các bộ phận xe tải của chúng tôi.
Q. Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: T / T 30% dưới dạng tiền gửi, và 70% trước khi giao hàng.Chúng tôi sẽ cho bạn xem ảnh của các sản phẩm và gói trước khi bạn thanh toán số dư.
Q. làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?
A: Sản phẩm sẽ được vận chuyển trong vòng 24 giờ nếu chúng còn trong kho.Nó có thể thương lượng cho các sản phẩm hết hàng.
